一、海信中央空調(diào)故障碼48什么意思?

電池電量不足，建議用戶更換電池即可。

如果是空調(diào)顯示數(shù)字閃爍或者指示燈閃爍很快，可能是因?yàn)榭照{(diào)出現(xiàn)故障，閃爍的次數(shù)不同代表不同的故障。先看下空調(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間內(nèi)機(jī)停機(jī)后室外機(jī)還會不會工作，如果外機(jī)在工作一般是在化霜，系統(tǒng)沒有出現(xiàn)問題。如果外機(jī)也不運(yùn)轉(zhuǎn)就說明空調(diào)有可能出故障了，出現(xiàn)空調(diào)故障最好叫空調(diào)售后人員來維修處理。

二、海信中央空調(diào)-常見故障維修方法：

1.制冷劑未灌進(jìn)去

現(xiàn)象：打開充灌制冷劑的修理閥門時(shí)，聽不見制冷劑流入壓縮機(jī)的流動聲。若用制冷劑液量筒充灌R12，打開三通修理閥時(shí)，量筒中R12液面開始稍微下降一點(diǎn)后便不再下降。通電試機(jī)時(shí)，冷凝器不熱，蒸發(fā)器內(nèi)也聽不見任何氣流聲，完全不制冷。

原因：因充氣管焊堵，致使制冷劑不能充入制冷系統(tǒng)內(nèi)。

排除方法：排除焊堵點(diǎn)，重焊充氣管，然后再抽真空、充灌制冷劑。

2.冷凝器只熱一下，蒸發(fā)器不降溫

現(xiàn)象：充灌制冷劑時(shí)，能聽到制冷劑流入壓縮機(jī)的流動聲，通電試機(jī)時(shí)開始冷凝器稍熱一會兒以后慢慢變涼;開始時(shí)還可以聽到蒸發(fā)器內(nèi)微弱的氣流聲，隨后逐漸消失;接在充氣管上的真空壓力表指示隨著壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)逐漸下降，最后出現(xiàn)負(fù)壓;蒸發(fā)器不結(jié)霜，中央空調(diào)不制冷。

原因：多數(shù)情況是低壓吸氣管焊堵。

排除方法：清除焊堵的焊料，重焊低壓吸氣管，打壓查漏后抽真空、再充灌R12。

3.冷凝器不熱，壓縮機(jī)電流大

現(xiàn)象：中央空調(diào)充灌制冷劑后通電試機(jī)時(shí)，手摸冷凝器和高壓排氣管都不熱。接在電路中的電流表開始工作電流正常，隨后增大，打開冷凍室門也聽不到蒸發(fā)器有氣流聲，中央空調(diào)完全不制冷。

原因：多數(shù)情況是接干燥過濾器的毛細(xì)管被焊堵。

排除方法：焊下毛細(xì)管，清除干凈流入干燥過濾器中的焊料，并重新處理毛細(xì)管的管口后，重新將毛細(xì)管焊好，保證不堵不漏后再抽真空，充灌R12。

4.試機(jī)后壓縮機(jī)高壓閥片被擊碎

現(xiàn)象：充灌制冷劑后，接通電源時(shí)，壓縮機(jī)工作電流很大(超過1.5A)，壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲發(fā)悶，高壓排氣管不熱，隨后壓縮機(jī)內(nèi)發(fā)生皮球泄氣般聲音。

原因：多數(shù)情況是壓縮機(jī)的高壓管口或水蒸發(fā)加熱器管口焊堵，致使高壓制冷劑蒸氣不能進(jìn)入冷凝器管路進(jìn)行循環(huán)、引起高壓制冷劑蒸氣壓力增大，將高壓閥片擊碎。

排除方法：焊下壓縮機(jī)，待焊口降溫后，檢查壓縮機(jī)的壓縮性能，若發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)失去壓縮性能，則更換新壓縮機(jī)，并仔細(xì)清除流入高壓排氣管中的過量焊料;重新焊接，保證不堵不漏后再抽真空、充灌R12。

5.充灌制冷劑后，開始制冷正常，過幾天后化霜

原因：一般都是由于制冷系統(tǒng)的“微漏”故障未完全排除或維修時(shí)出現(xiàn)新的“微漏”所致，該現(xiàn)象常出現(xiàn)在使用多年的中央空調(diào)或可能接觸腐蝕氣體的中央空調(diào)中，而且故障一般都是鋁蒸發(fā)器被腐蝕，出現(xiàn)砂眼引起，或銅鋁接頭銹蝕而形成微漏所致。

排除方法：按泄露故障檢查方法繼續(xù)查漏，并進(jìn)行焊補(bǔ)或更換新的蒸發(fā)器。

6.蒸發(fā)器半邊結(jié)霜，制冷性能差，低壓端壓力過低

現(xiàn)象：充灌完制冷劑，試機(jī)20～30min后蒸發(fā)器仍只有半邊結(jié)霜，用溫度計(jì)測量冷凍室溫度，達(dá)不到星級標(biāo)準(zhǔn)，低壓回氣管溫度偏高，低壓回氣管壓力過低、甚至稍呈負(fù)壓。

原因：若壓縮機(jī)的壓縮性能良好，則大多為制冷劑充灌不足所引起。

排除方法：只需補(bǔ)充適量的R12，并邊充邊用溫度計(jì)監(jiān)測冷凍室溫度，直至適量為止。

7.制冷性能稍差，低壓回氣管掛霜過長

現(xiàn)象：充灌完R12，試機(jī)時(shí)開始蒸發(fā)器結(jié)霜正常，但后來結(jié)霜不實(shí)，甚至半邊結(jié)霜、降溫性能變差，手摸冷凝器溫度偏高，觀察低壓回氣管，可看見低壓回氣管部分或全部掛霜。

原因：充灌制冷劑量過多。

排除方法：從修理閥泄放掉多余的制冷劑，泄放一點(diǎn)后，隨即觀察低壓回氣管的化霜情況及冷凍室的溫度指示，邊泄放邊觀察，直至低壓回氣管上的霜全部化盡，冷凍室溫度達(dá)到星級標(biāo)準(zhǔn)為止。

8.運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，蒸發(fā)器上的霜即化成了水

現(xiàn)象：充灌完制冷劑，起車后開始蒸發(fā)器結(jié)霜正常，但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，冷凝器逐漸變涼，與此同時(shí)，蒸發(fā)器內(nèi)的積霜也逐漸化成了水，壓縮機(jī)運(yùn)行電流偏高，若用電熱吹風(fēng)烘烤蒸發(fā)器入口處的毛細(xì)管一段時(shí)間后，逐漸能聽到制冷劑的氣流聲，隨即中央空調(diào)又開始進(jìn)行制冷，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后又重復(fù)上述現(xiàn)象。

原因：由于中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)內(nèi)含水分過量，引起毛細(xì)管冰堵所致。

排除方法：將中央空調(diào)制冷系統(tǒng)的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器等部件放入電熱干燥箱內(nèi)烘干24h，加熱溫度為100℃左右，然后組焊裝配，并重新抽真空、充灌R12。

9.充灌制冷劑后，中央空調(diào)制冷效果差

現(xiàn)象：充灌制冷劑后，冷凝器溫度偏高，但結(jié)霜不實(shí)，制冷效果差，查低壓端壓力，發(fā)現(xiàn)接灌氣管的真空壓力表指示偏高(高于0.05MPa)。

原因：若制冷劑充灌適量，則很有可能是制冷系統(tǒng)中含有過量的空氣。

排除方法：查明制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣的原因，排除后重新抽真空、充灌R12。

10.中央空調(diào)制冷效果差，干燥過濾器發(fā)涼，壓縮機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)

現(xiàn)象：充灌制冷劑后，中央空調(diào)的蒸發(fā)器內(nèi)根本不結(jié)霜，手摸干燥過濾器明顯發(fā)涼，甚至在毛細(xì)管上出現(xiàn)結(jié)霜現(xiàn)象。

原因：毛細(xì)管或干燥過濾器產(chǎn)生微堵。

排除方法：焊下毛細(xì)管和干燥過濾器，排除微堵故障后重新焊接好，再抽真空、充灌制冷劑。