sync空調(diào)上是指統(tǒng)一運(yùn)行模式或同步模式。只要按下sync鍵，汽車(chē)兩側(cè)出風(fēng)口溫度是一樣的并且同步調(diào)節(jié)，也就是說(shuō)當(dāng)車(chē)主調(diào)節(jié)一邊駕駛座溫度時(shí)，駕駛座兩邊出風(fēng)口都是同樣溫度。要取消也很簡(jiǎn)單，隨便改變一下副駕駛或后座空調(diào)的設(shè)置，則同步模式失效。

　　選擇合適的空調(diào)溫度。當(dāng)然在夏季，許多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過(guò)低，會(huì)影響身體健康，所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃，超過(guò)28℃，人就會(huì)覺(jué)得悶熱。而低于14℃，人就會(huì)覺(jué)得冷。因此，空調(diào)應(yīng)將車(chē)內(nèi)溫度控制在18℃至25℃之間，溫度過(guò)低容易使人生病。

　　夏季進(jìn)車(chē)立即啟動(dòng)內(nèi)循環(huán)。汽車(chē)在烈日下停放的時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，有些車(chē)主喜歡一啟動(dòng)汽車(chē)就立刻開(kāi)啟空調(diào)并開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)，認(rèn)為這樣可以讓車(chē)廂內(nèi)溫度下降得快一點(diǎn)。但因?yàn)檐?chē)內(nèi)的溫度比車(chē)外溫度高，所以這樣反而效果不好。剛進(jìn)入車(chē)內(nèi)的時(shí)候，應(yīng)該先開(kāi)窗通風(fēng)，并開(kāi)啟外循環(huán)，把熱氣都排出去。等車(chē)廂內(nèi)溫度下降之后，再換成內(nèi)循環(huán)。

　　人們都知道要在全封閉狀態(tài)下使用空調(diào)。對(duì)于汽車(chē)空調(diào)也一樣，在使用過(guò)程中若車(chē)門(mén)，車(chē)窗關(guān)閉不嚴(yán)，將使制冷效果不佳，而且還浪費(fèi)燃油。