日立空調(diào)壓縮機(jī)故障檢修

　　1、繞組短路、斷路和繞組碰機(jī)殼接地：這類故障都是由壓縮機(jī)的電機(jī)部分引起的，其故障現(xiàn)象斷路時(shí)為電源正常，壓縮機(jī)不工作;短路和碰殼時(shí)通電后保護(hù)器動(dòng)作，或燒保險(xiǎn)絲;要注意的是如果繞組匝間輕微短路時(shí)，壓縮機(jī)還是能夠工作的，但工作電流很大，壓縮機(jī)的溫度很高，過不了多久，熱保護(hù)器就會(huì)動(dòng)作。繞組短路和繞組碰機(jī)殼接地一般用萬用表即可檢查;繞組短路特別是輕微短路，由于繞組的電阻本身就很小，所以不容易判定，應(yīng)根據(jù)測(cè)量電流來判定。

　　2、壓縮機(jī)卡缸、抱軸：壓縮機(jī)卡缸、抱軸的現(xiàn)象為，壓縮機(jī)啟動(dòng)不起來，聲音一直呈現(xiàn)“嗡嗡”的聲音，主要是由于制冷系統(tǒng)中制冷劑過多導(dǎo)致回氣時(shí)液態(tài)制冷劑無法完全氣化，壓縮機(jī)吸入一部分液體，導(dǎo)致缸體上部機(jī)殼冷熱沖突，從而卡死、抱軸;還有一部分室內(nèi)機(jī)臟堵嚴(yán)重，制冷系統(tǒng)中無法完成氣液交換導(dǎo)致。

　　日立空調(diào)壓縮機(jī)常見故障

　　壓縮機(jī)失效差不多占了空調(diào)維修工作的30%，而壓縮機(jī)失效形式主要包括泄漏、運(yùn)轉(zhuǎn)困難和閥板異響等。

　　(1)泄漏壓縮機(jī)泄漏有漏油和漏氣兩種情況，泄漏輕微，只泄漏制冷劑;嚴(yán)重時(shí)，既泄漏制冷劑又泄漏冷凍機(jī)油。一年泄漏量小于15g，正常;若泄漏量超過15g，檢修，更換密封件。壓縮機(jī)缸體裂紋泄漏，更換壓縮機(jī)總成。

　　(2)運(yùn)轉(zhuǎn)困難運(yùn)轉(zhuǎn)困難通常是由于壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良或者沒有潤(rùn)滑所造成。① 制冷劑泄漏而造成制冷機(jī)油的泄漏。② 蒸發(fā)器或者CCOT系統(tǒng)中的油氣分離器堵塞，造成壓縮機(jī)得到足夠的機(jī)油而卡死。③ 離合間隙過大或傳動(dòng)皮帶打滑也可能是運(yùn)轉(zhuǎn)困難的原因。

　　(3)閥板異響閥板總成中包括進(jìn)氣閥板和排氣閥板，在壓縮機(jī)故障中，排氣閥板損壞比較常見。① 通過接頭連接壓力表，檢查吸氣和排氣壓力;② 在怠速的時(shí)候運(yùn)行壓縮機(jī)5min并停掉;③ 觀察吸氣壓力和排氣壓力的平衡時(shí)間：CCTXV系統(tǒng)，如果時(shí)間少于2min，CCOT系統(tǒng)時(shí)間更短一些，說明閥片或襯墊可能損傷。

　　維修方法：

　　(1)敲擊法：開機(jī)后用木錘敲壓縮機(jī)下半部，使壓縮機(jī)內(nèi)部被卡部件受到震動(dòng)而運(yùn)轉(zhuǎn)起來。

　　(2)電容啟動(dòng)法：可以用一個(gè)電容量比原來更大的電容接入電路啟動(dòng)。

　　3、壓縮機(jī)失去工作能力的判斷

　　是指壓縮機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，但已失去吸、排氣的功能。先將壓縮機(jī)加液工藝管用剪刀剪斷，如有大量R22噴出，可以判斷不是由于泄漏R22不制冷。這時(shí)，可將壓縮機(jī)吸、排氣管用焊槍熔脫，取下壓縮機(jī)，單獨(dú)啟動(dòng)壓縮機(jī)，待壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，用手感試壓縮機(jī)的吸、排氣壓力。

　　應(yīng)先試吸氣口有無吸氣，然后，試排氣口有無排氣，用手堵住排氣口，如感到壓力不是很大，甚至沒有排氣，則可認(rèn)為壓縮機(jī)失去工作能力。因?yàn)樵谡９ぷ鲿r(shí)，壓縮機(jī)排氣口用手指是堵不住的。