汽車是冷空調(diào)溫度調(diào)高就會(huì)省油么？還是說(shuō)和調(diào)到最低溫度差不多耗油？

如果你運(yùn)行一個(gè)長(zhǎng)途建議你使用空調(diào)自動(dòng)調(diào)節(jié)，溫度設(shè)定在26度，上面為你節(jié)約燃料的方法我不同意，你這種行為會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)頻繁開(kāi)關(guān)，嚴(yán)重影響生活的壓縮機(jī)，壓縮機(jī)幾千，一萬(wàn)多，為了那點(diǎn)石油錢，值多少錢?我問(wèn)過(guò)做空調(diào)，設(shè)定溫度調(diào)節(jié)水平和制冷效果沒(méi)有多大關(guān)系，你把溫度再設(shè)定低，空調(diào)還是這么多制冷能力。更省油的方法:開(kāi)空調(diào)時(shí)不開(kāi)窗，行駛中盡量少空轉(zhuǎn)，盡量減少熱源，要定期換空氣。

空調(diào)22度最省油是這樣嗎？

汽車空調(diào)與家庭空調(diào)略有不同。家用空調(diào)溫升1度一般節(jié)能3%左右。因?yàn)槠囀怯砂l(fā)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，汽車使用空調(diào)，而發(fā)電機(jī)是由燃燒汽油的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的，汽油燃燒的中間由熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，然后由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能。因此，中間環(huán)節(jié)的能量損失相對(duì)較大，26度肯定比22度更省油。但影響并不大。估計(jì)對(duì)燃油消耗的影響小于1%，可以忽略不計(jì)。

汽車空調(diào)怎么開(kāi)最省油？

如何打開(kāi)汽車空調(diào)“最省油”?空調(diào)的風(fēng)量和溫度直接與油耗有關(guān)

汽車手動(dòng)空調(diào)怎樣制冷最省油？

1、快速行駛，空調(diào)更省油。在城市里開(kāi)車，速度很慢，很多智能車主喜歡開(kāi)窗戶而不是開(kāi)空調(diào)，這也不失為一種有效的方法。2、空調(diào)溫度不要過(guò)低。同家用空調(diào)的原理一樣，空調(diào)溫度更低，實(shí)際上耗油更多的電能。為了使汽車?yán)鋮s器，一些業(yè)主設(shè)置空調(diào)溫度最低的價(jià)值，這不僅提高了燃料消耗，而且車內(nèi)外溫差太大，人會(huì)產(chǎn)生一種不適應(yīng)的感覺(jué)，容易感冒。因此，一般在車內(nèi)空調(diào)溫度設(shè)定在23-25℃是比較適中的。上車時(shí)，不要急著打開(kāi)空調(diào)。在夏天，絕大多數(shù)人都無(wú)法忍受車內(nèi)的熱浪，所以很多車主習(xí)慣了在點(diǎn)火后迅速打開(kāi)空調(diào)。其實(shí)這樣不僅冷卻效果不好，而且會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)在初始運(yùn)行時(shí)的壓力。建議上車后，先打開(kāi)車窗，等熱散在車廂內(nèi)后再打開(kāi)空調(diào)。4、到達(dá)目的地前，早早關(guān)掉空調(diào)。你可以在離目的地1.5公里的地方關(guān)掉空調(diào)，然后打開(kāi)室外循環(huán)系統(tǒng)，利用風(fēng)和剩余的空氣溫度，保持汽車涼爽。這樣不僅可以節(jié)省空調(diào)消耗，還可以充分干燥蒸發(fā)器表面，防止空調(diào)異味。