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空調(diào)制冷制熱原理

下列說法正確的是( ?。〢.空調(diào)既能制熱又能制冷,說明熱傳遞不存在方向性B.酒香不怕巷子深與分子熱運(yùn)

空調(diào)制冷制熱原理

,空調(diào)制冷是因?yàn)殡娏Φ南?,使壓縮機(jī)的工作,而不是熱量自發(fā)地從低溫物體到高溫物體,不能解釋,沒有方向,所以錯(cuò)了;B)酒分子在空氣中自由行動(dòng),因此他們可以達(dá)到alley.C的外面。當(dāng)溫度降低時(shí),內(nèi)部壓力降低,所以瓶子變平。雖然外界對(duì)氣體做功,但瓶子同時(shí)向外散熱。熱耗散和功都能改變物體的內(nèi)能,所以不能確定內(nèi)能是否增加。d,分子之間既有引力也有斥力。當(dāng)一個(gè)物體被壓縮時(shí),它會(huì)抵抗壓縮,因?yàn)榉肿又g的斥力比萬有引力大。因此,選擇B。

空調(diào)制冷制熱原理

1.汽車空調(diào)工作時(shí),制冷系統(tǒng)中的低壓低溫制冷劑蒸汽被吸入壓縮機(jī),壓縮成高壓高溫過熱蒸汽,然后進(jìn)入冷凝器。同時(shí),車外風(fēng)扇吸入的外部空氣流經(jīng)冷凝器,帶走制冷劑釋放的熱量,使高壓高溫制冷劑蒸汽變成高壓液體。2。高壓液體通過節(jié)流(膨脹閥)流入蒸發(fā)器,在相應(yīng)的壓力下蒸發(fā),吸收周圍的熱量。同時(shí)車內(nèi)風(fēng)扇使車內(nèi)空氣連續(xù)進(jìn)入蒸發(fā)器翅片進(jìn)行換熱,并將放熱后的冷卻氣體送至車內(nèi)。通過這種方式,室內(nèi)和室外的空氣不斷循環(huán)以降低溫度。1、汽車空調(diào)的加熱系統(tǒng),熱量不是由空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的,而是由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液產(chǎn)生的。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,由于工作的不斷運(yùn)轉(zhuǎn),在運(yùn)行過程中產(chǎn)生大量的熱量,這些熱量被發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻劑迅速吸收,達(dá)到冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)的目的。2,如果空調(diào)溫度選擇撥桿的位置在加熱、熱交換器和發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱連接,換熱器加熱后在高溫冷卻液在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)部件,汽車風(fēng)機(jī)恒流熱交換器的作用下,從而用冷卻液連續(xù)地通過換熱器進(jìn)行換熱,從而達(dá)到加熱的目的。