火車空調(diào)是怎么樣制冷的？

目前列車空調(diào)主要采用制冷劑，屬于蒸發(fā)壓縮循環(huán)制冷。在歐洲，空氣壓縮制冷循環(huán)得到了廣泛的應(yīng)用。

空調(diào)制冷的原理和過程?

它帶走了熱量，但沒有二氧化碳?？照{(diào)制冷時制冷效率現(xiàn)在一般在2.8-3(這個數(shù)字不一定準確)。也就是說，如果消耗1單位的電能，蒸發(fā)器就會吸收3單位的熱量，而冷凝器側(cè)則釋放1+3=4的熱量?？照{(diào)不是真正的制冷，而是“能耗將熱量從低溫側(cè)傳遞到高溫側(cè)”。它對大氣有影響。根據(jù)能量保持恒，對于大氣來說，是增加了所有空調(diào)設(shè)備的電耗。大氣溫度會升高一些!它肯定對自然有影響。在一定程度上，城市熱島效應(yīng)加劇，全球變暖加劇。同時，如果空調(diào)內(nèi)制冷劑泄漏會影響環(huán)境。

空調(diào)制冷原理圖

空調(diào)制冷原理:

壓縮機將壓縮氣體cfC-Freon液體cfC-Freon高溫高壓，然后發(fā)送到冷凝器(室外單元)散熱后液體cfC-Freon介質(zhì)溫度和介質(zhì)壓力，室外單元是吹熱氣。液體氟利昂通過毛細管，進入蒸發(fā)器(室內(nèi)機)，空間突然增大，壓力減小，液體氟利昂就會蒸發(fā)，從液體變成氣體是一個吸熱過程，吸收了很多熱量，蒸發(fā)器就會變冷，室內(nèi)機的風(fēng)扇就會把室內(nèi)空氣從蒸發(fā)器吹出來，當空氣中的水蒸氣遇到冷蒸發(fā)器時，就會凝結(jié)成水滴，沿管道流出。這就是空調(diào)會進水的原因。然后氣態(tài)氯氟烴回到壓縮機繼續(xù)壓縮，繼續(xù)循環(huán)

空調(diào)制冷的原理

這就是下面兩個例子的意思。你為什么不明白?讓我給你一點外行的想法。制冷劑，氟利昂，在一個罐子里，當你打開它，噴在手上，它很冷，很疼。這是為什么呢?它蒸發(fā)。物理學(xué)說蒸發(fā)吸收熱量。例如，當我們在地上灑水時，因為水蒸發(fā)吸收熱量，溫度下降，我們感到?jīng)鏊?，在手上灑酒精是不是很涼?這也是這個原理，知道制冷劑的原則，但空調(diào)不是一次性的，它是長期的，不能說蒸發(fā)消失了，把氟的空調(diào)管道和出版社，這樣你就可以循環(huán)，看到氟是一種氣體，如何蒸發(fā)?將使用壓縮機，壓縮機氟壓縮成高溫高壓氣體，像在錫、空調(diào)毛細管，高壓氣體毛細管厚管后，那里的室內(nèi)空氣爆炸，你覺得是細管，管空間大，和氟的逸出是一樣的，這就是蒸發(fā)冷卻，吸收管的熱量，粗管在蒸發(fā)器的翅片里面，它會使翅片也變冷，如果風(fēng)扇一吹，冷風(fēng)就會出來。當說到氟的時候，因為蒸發(fā)出來的氣體不再是高壓了，它會被回收回壓縮機來壓縮這里，循環(huán)是這樣的。加熱也是這樣的，但是來到這里，你可以看到氟不是高溫新聞就出來時，會有散熱，也就是說，冷凝器，戶外的，空氣中電磁閥的設(shè)備可以使氟制冷想反向流動的方向，這是氟的壓縮第一次在戶外室內(nèi)熱冷，你看外面的機會是通過在冬天冷，夏天熱，但你看看空調(diào)的原理圖結(jié)合網(wǎng)上流行的理論，不難發(fā)現(xiàn)，哈哈不是你明白嗎?