1，xiaosongPC3607行走電磁閥位置作用 會導(dǎo)致憋車，壓力不穩(wěn)定.現(xiàn)在挖機(jī)行走還走偏，先導(dǎo)壓力只有35MPA，斗桿動作也慢. 程序東方不敗的范冰冰v

2，小松3607言溢流閥在什麼位置 主溢流閥在主閥左側(cè)閥蓋和閥座上各有一個，濟(jì)寧信松 零五三七二七幺二八八二 我不會~~~但還是要微笑~~~：）

3，小松3607主溢流閥在哪個位置 在挖掘機(jī)的主閥上 在小松第一片閥上 搜一下：小松360-7主溢流閥在哪個位置

4，小松360新?lián)Q的減壓閥用調(diào)不用 自減壓閥裝在主閥上，就在合分流閥的位置，一個比較小的方塊 自減壓閥，顧名思義，就是自動調(diào)節(jié)壓力的嘛，有事，可以私信我

5，小松50Uu先導(dǎo)電磁閥在哪個位置 挖掘機(jī)不同，所在的部位也都不一樣，可以參照說明書，進(jìn)行操作。先導(dǎo)式電磁閥，通電時，依靠電磁力提zhidao起閥桿，導(dǎo)閥口打開，此時電磁閥上腔通過先導(dǎo)孔卸壓，在主閥芯周圍形成上低下內(nèi)高的壓差，在壓力差的作用下，流體壓力推動主閥芯向上移動將主閥口打開；斷電時，在彈簧力和主閥芯重力的作用下，閥桿復(fù)位，電磁閥上腔壓力升高，流體壓力推動主閥芯向下移動，主閥口關(guān)閉容。 小松360電磁閥在哪個位置，而且燒保險(xiǎn)，換一個燒一個

6，小松360怎么調(diào)壓力的 挖掘機(jī)顯示屏后面有個洞，里面有個按鈕，按住那個，再按前面那個有個舉重得按鈕，出來菜單，按到011 012 就能顯示前后泵壓力了?。?！ ① 鎖緊螺母外端面和調(diào)整螺絲外端面之間的距離應(yīng)為 4omm 或以下。在調(diào)整螺絲的外端面做一白色記號，以記錄其原始位置。 ② 用 13mm 開口扳手把鎖緊螺母擰松。用 4mm 內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動調(diào)整螺絲，以調(diào)整電磁閥的設(shè)定壓力，順時針調(diào)整時壓力增加。 ③ 調(diào)整后，重新擰緊螺母。 ④ 重新檢測電磁閥的設(shè)定壓力。

7，小松360液壓泵調(diào)動作快慢的位置在哪里求圖片 有好幾種辦法可把動作放慢。1、降低先導(dǎo)壓力；2、降低主安全閥壓力；3、降低主泵流量。想快就恢復(fù)。液壓挖掘機(jī)動作的快慢，力量的大小，都是可以在工作時，由操縱手柄控制。工作時操縱手柄的行程小時，挖掘機(jī)的動作也相對慢，力量也相對小。工作時，操縱手柄的行程大時，挖掘機(jī)的動作也相對快，力量也相對大。所以控制操縱手柄的行程大小就能控制挖掘機(jī)的速度和力量?？刂撇倏v手柄的行程，就是我們常說的駕駛手感，是挖掘機(jī)駕駛工作中必須掌握的最基礎(chǔ)的技能。工作時切忌直接快速將手柄行程至最大，這樣挖掘機(jī)動作會突然加速，會造成挖掘機(jī)的劇烈搖晃。這也是很多新手經(jīng)常遇到的一個問題。操作時應(yīng)該先由操縱手柄的小行程過度到大行程，中間應(yīng)該有一個小的緩沖，這樣挖機(jī)工作時動作才會順暢、平穩(wěn)。 對于這種故障，首先應(yīng)分清是單履帶行走緩慢無力還是雙履帶行走均緩慢無力.若是單履帶行走緩慢無力，其結(jié)果是行走跑偏，可按上述方法分析排故.若是雙履帶行走均緩慢無力，應(yīng)首先觀察工作裝置各動作是否也緩慢無力.若僅雙履帶行走緩慢無力，可按下述順序進(jìn)行檢查、分析和排故： 1 行走先導(dǎo)控制油壓若太低，不能使行走閥桿完全換向，閥桿處于半關(guān)閉狀態(tài)，只有部分油流進(jìn)行走馬達(dá)，行走速度緩慢，則應(yīng)按本小節(jié)上述方法排除先導(dǎo)閥性能不良的故障.日立挖掘機(jī)維修修理- 2 若行走先導(dǎo)控制油壓力達(dá)到3 mpa左右，雙履帶行走仍緩慢無力，可在雙泵出油口處安裝測壓表，并設(shè)法給雙履帶行走設(shè)置障礙，操縱行走先導(dǎo)閥，使雙履帶行走，觀察測壓表顯示值.若壓力值很低，可將完好的回轉(zhuǎn)二次溢流閥溢流壓力值調(diào)高到與本機(jī)行走二次溢流閥溢流壓力值相等.再將行走二次溢流閥與回轉(zhuǎn)二次溢流閥調(diào)換安裝，若此時一條履帶行走正常，而回轉(zhuǎn)不正常，證明原行走的二次溢流閥性能不良，應(yīng)予以修理或更換.用同樣的方法，可以檢查、排除另一個行走二次溢流閥的故障. 4 馬達(dá)內(nèi)泄漏嚴(yán)重，也能導(dǎo)致履帶行走緩慢無力.若馬達(dá)進(jìn)油口油壓值正常且有足夠的流量，馬達(dá)的轉(zhuǎn)速仍很低，油溫較高時馬達(dá)轉(zhuǎn)速更慢，這類故障一般是由于馬達(dá)內(nèi)泄漏量過大引起的.馬達(dá)內(nèi)泄漏量過大主要產(chǎn)生于馬達(dá)柱塞與柱塞孔配合間隙過大以及銅缸體與配流盤的球面配合間隙過大.此時應(yīng)予以修理或更換以上配合偶件，提高液壓馬達(dá)的容積效率.日立挖掘機(jī)維修修理