1，汽車水溫高是什么原因 1.恒溫器損壞了冷卻液只小循環(huán)，不通過水箱散熱；2.冷卻風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)?？赡苁菧乜亻_關(guān)沒打開，也可能是水溫傳感器故障；3.泵衰竭葉輪打滑或卡住，導(dǎo)致皮帶斷裂；4.冷卻介質(zhì)不足冷卻液不足或水箱泄漏；5.點(diǎn)火正時(shí)不正確和機(jī)油壓力高。水表指針讀數(shù)與實(shí)際溫度有差異；6.水箱堵塞了外部污垢堵塞，內(nèi)部水道堵塞，影響冷卻液循環(huán)；7.圓柱體腐蝕造成水箱經(jīng)常性缺水。

2，汽車水溫過高會(huì)出現(xiàn)哪些故障現(xiàn)象 汽車水溫過高解決方法如下：1、檢查水管是否漏水：若出現(xiàn)漏水，則說明水溫高有可能是由于漏水引發(fā)。盡快開往就近維修店進(jìn)行檢查。2、檢查發(fā)現(xiàn)水管或水箱是否破裂：如果破裂下建議立刻停止行駛，呼叫救援。3、檢查散熱風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)：如果電機(jī)沒有問題就要檢查風(fēng)扇保險(xiǎn)絲。擴(kuò)展資料：汽車水溫高導(dǎo)致的后果是：1、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大；2、節(jié)溫器和水泵有故障；3、空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲；4、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室積碳增多；5、水箱膨脹。汽車水溫表只要在正常的刻度范圍內(nèi)都正常，水溫是從C到H，C表示60度，只要水溫表指針指向C表示水溫已經(jīng)達(dá)到60度，H紅格表示的溫度是110度。當(dāng)指針進(jìn)入紅***域時(shí)就代表水溫過高，長(zhǎng)期水溫過高就會(huì)出現(xiàn)開鍋，即發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液沸騰。一般有哪些原因?qū)е滤疁剡^高呢？1、冷卻液不足冷卻液泄露或者冷卻液缺少都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高，這時(shí)我們應(yīng)該檢查冷卻液情況，如果不足首先添加到合適位置，然后過幾天來檢查液位是否嚴(yán)重下降，如果有，那么我們要找到泄露位置。2、散熱風(fēng)扇故障散熱風(fēng)扇故障的話，車輛高轉(zhuǎn)速運(yùn)行時(shí)，產(chǎn)生熱量不能及時(shí)傳遞到防凍液而影響散熱，而后導(dǎo)致防凍液溫度升高，導(dǎo)致開鍋等問題。3、循環(huán)水泵故障水泵故障有軸承抱死和葉輪損壞幾種情況，軸承抱死的情況比較少見，葉輪損壞常見有葉輪開裂或葉輪從泵軸上松脫后，導(dǎo)致冷卻液循環(huán)速度變慢，容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的故障。4、節(jié)溫器故障節(jié)溫器作用是根據(jù)冷卻水溫度的高低自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，改變水的循環(huán)范圍，以調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，保證發(fā)動(dòng)機(jī)在合適的溫度范圍內(nèi)工作。如果節(jié)溫器故障，那么汽車?yán)鋮s系統(tǒng)有可能無法進(jìn)行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫升高。5、水箱散熱不良相信有部分車主曾經(jīng)試過用水當(dāng)作冷卻液，一次兩次沒什么大問題，記得過后要清洗一下冷卻系統(tǒng)并更換為冷卻液，如果長(zhǎng)時(shí)間用水做媒體會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)及水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹，水箱散熱不良導(dǎo)致水溫高。

3，汽車水溫過高會(huì)出現(xiàn)什么問題 1、線路出問題，可能是短路、電線圈燒壞、線路接觸不良等因素。2、水溫傳感器壞了。水溫傳感器壞了就檢測(cè)不到水溫的溫度信號(hào)，因此水溫表就不會(huì)動(dòng)。原因可能是傳感器電熱線圈燒壞或觸點(diǎn)接觸不良。正常情況下，汽車的水溫表刻度指針會(huì)隨著水溫的變化而變化。水溫正常的溫度在90度左右。如果過高或過低都不正常。擴(kuò)展資料： 水溫表溫度過高故障分析：一般來說冷卻系統(tǒng)故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風(fēng)扇故障、循環(huán)水泵故障。1、漏液、冷卻液不足冷卻系統(tǒng)漏液后會(huì)導(dǎo)致防凍液不足，進(jìn)而導(dǎo)致防凍液溫度升高，如果發(fā)現(xiàn)防凍液偏低，首先應(yīng)該檢查是否漏液，如果沒有要及時(shí)添加相同型號(hào)的防凍液，不要添加自來水或者其它型號(hào)的防凍液，以免導(dǎo)致稀釋甚至沉淀，造成失效或故障。2、散熱風(fēng)扇故障散熱風(fēng)扇故障會(huì)導(dǎo)致汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中高運(yùn)轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生熱量傳遞到防凍液而得不到及時(shí)的散熱，導(dǎo)致防凍液溫度升高，進(jìn)而導(dǎo)致“開鍋”等問題，在行車途中一定要留意防凍液的溫度，發(fā)現(xiàn)異常時(shí)先降低車速停車，但不要熄火檢查散熱風(fēng)扇、循環(huán)水泵是否存在故障。散熱風(fēng)扇故障主要包括兩類：總轉(zhuǎn)和停轉(zhuǎn)，一般不轉(zhuǎn)比較多。不轉(zhuǎn)最簡(jiǎn)單的是先檢查保險(xiǎn)，如果保險(xiǎn)燒了要用表測(cè)量線路，看是不是出問題短路，造成燒保險(xiǎn)，然后檢查溫控開關(guān)溫控開關(guān)是否工作正常，到了預(yù)定溫度是否通電，如果溫控開關(guān)正常就給電子扇直接通電，看是否運(yùn)轉(zhuǎn)?？傓D(zhuǎn)首先要檢查水箱是否缺防凍液造成高溫，如果缺防凍液要檢查有沒有漏液的地方：水泵、管路。檢查機(jī)油中是否進(jìn)水、火花塞燃燒狀況，也可判斷是否有防凍液漏入氣缸，檢查水循環(huán)系統(tǒng)是否有地方存有空氣導(dǎo)致循環(huán)不暢。然后看看水箱表面是否太臟，導(dǎo)致散熱不良。水箱里面是否有水堿氧化物等導(dǎo)致循環(huán)不暢，最后檢查溫控開關(guān)是不是壞了一直通電。3、循環(huán)水泵故障水泵發(fā)生故障后，發(fā)動(dòng)機(jī)導(dǎo)熱側(cè)的水不能夠及時(shí)循環(huán)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后水溫會(huì)迅速上升，冷卻系統(tǒng)失靈，水溫報(bào)警，并伴有“開鍋”等現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)的早并采取適當(dāng)?shù)拇胧?，就?huì)避免因冷卻不良而造成的拉缸等更大的故障損失；所以必須在發(fā)現(xiàn)水溫過高、報(bào)警燈亮、“開鍋”等現(xiàn)象時(shí)，盡快停車檢查故障根源，必要時(shí)求救維修站解決。