1，空調(diào)加制冷劑怎么加有示意圖嗎 空調(diào)的制冷劑加注需要模式在制冷狀態(tài)，且正常運行，打開空調(diào)的回氣管道也就是粗管的連接閥接上制冷氣瓶加注即可。

2，空調(diào)怎么加制冷劑 室外機有個細的吸氣口 是加氨把 簡單的說，就是利用制冷劑的吸熱和放熱來制冷，只要空調(diào)制冷和制熱正常就不想需要加佛啊，它和時間多久沒有關(guān)系的 只能切換到制冷模式，因為維修口（截止閥的粗管上，在制熱時是高壓側(cè)，沒辦法加制冷劑），為了讓空調(diào)運轉(zhuǎn)，將設定溫度設定最低（一般是18度），然后在室內(nèi)機進風口處（需要拆掉前面板）才能看到溫度傳感器，用手握住或放入稍微熱的水中，空調(diào)啟動，從維修閥處（聯(lián)接官粗管連接在室外側(cè)的截止閥，黃銅材料的）加入。

3，空調(diào)的制冷劑加到哪里的 家庭用的空調(diào)的制冷劑（R22）是由空調(diào)室外機低壓閥加液嘴（自封頭）處加進去的.是不是這種制冷劑（R22氟里昂）常溫下在受壓容器里是液體.我家的空調(diào)的室外有銅管的漏氣聲，（是制冷劑在管內(nèi)流動沖擊聲），制冷只要正常，一般不會流失制冷劑，這聲是正常的。 有可能是制冷劑泄露，空調(diào)使用5年以上有可能出現(xiàn)這種情況。一般情況下是不會滲漏的，氟利昂滲透力極強，有一丁點漏氣，氟利昂就會全部跑光。如果你的空調(diào)食用了年以上，有可能是缺氟了，需要增加?？照{(diào)在運轉(zhuǎn)時，壓縮機啟動制冷的時候，無論你設定的溫度是多少，出風口的風溫度在10度左右，你可以用溫度計測量一下，如果達不到10-12度，那就是空調(diào)有問題了。

4，怎么加空調(diào)冷媒 確定系統(tǒng)所使用的冷媒類型分為兩類（R22、R410A）；然后拆開外機低壓閥（三通的那個）維修接口，擰下銅螺母；再空調(diào)開機制冷模式運行；將冷媒罐與低壓閥維修接口連接（連接時先將冷媒罐閥門輕微擰開，確保接管內(nèi)的空氣被排空）；將冷媒罐傾斜，確保加入到外機內(nèi)的冷媒呈液態(tài)（閥門不要開的太大）；觀察壓力表指示壓力（參考：25℃環(huán)境溫度下，R22型制冷壓力0.4～0.45mpa；R410A制冷壓力0.75～1.0mpa），若無壓力表方法為：用手感觸低壓閥處連接管的表面溫度，溫度略比高壓管要低，或者觀察低壓管表面是否出現(xiàn)凝露現(xiàn)象，此時效果最佳；拆除連接設備，擰緊維修閥螺帽；泡標茶感受下效果是不是有所改善。 自己加得有專業(yè)設備吧，找售后，一般家里的空調(diào)加冷媒都是免費的

5，家用空調(diào)怎么加冷媒 1. 空調(diào)開制冷模式開機.使外機正常工作2. 打開外機大連接管三角閥的小螺帽（不是側(cè)面有內(nèi)六角鏍絲孔的那個）3. 用專業(yè)的加冷媒的連接管接上（黃色的管子是接冷媒罐:藍色的管子接低壓粗管:紅色的管子接高壓細管）.把加液軟管接好制冷劑鋼瓶閥.一頭接加液伐（帶壓力表）.表伐打開.加液伐另一頭用加液軟管接空調(diào)室外機上的粗管閥加液咀.松開鋼瓶閥接頭放出些氣體（排空氣）後再旋緊4. 冷媒開機壓力加4.5-5.5MPa之間就行 樓上說的對. 即使你買到了你知道加多少? 加多了也不制冷. R22標準加到4_5個壓力 家用空調(diào)加雪種有以下幾步：1.空調(diào)開制冷模式開機，使外機正常工作； 2.打開外機大連接管三角閥的小螺帽（不是側(cè)面有內(nèi)六角鏍絲孔的那個）3.用專業(yè)的加雪種的連接管接上（黃色的管子是接冷媒罐；藍色的管子接低壓粗管；紅色的管子接高壓細管），把加液軟管接好制冷劑鋼瓶閥，一頭接加液伐（帶壓力表），表伐打開，加液伐另一頭用加液軟管接空調(diào)室外機上的粗管閥加液咀，松開鋼瓶閥接頭放出些氣體（排空氣）后再旋緊。4.雪種開機壓力加4.5-5.5mpa之間就行注：大小管的側(cè)面各有一枚內(nèi)六角鏍絲是空調(diào)移機時收雪種用的，平時正常加雪種是不用擰這兩顆內(nèi)六角鏍絲，有個別的是要擰大管的內(nèi)六角鏍絲（前提是廠家在維修口里沒有設頂針的空調(diào)才要擰，碰到這種空調(diào)，加雪種連接管接好，然后大管內(nèi)六角鏍絲只要往里擰一兩圈就可以加雪種，小管不動，加完要先擰回原位再拆加雪種的連接管。

6，汽車空調(diào)如何加制冷劑 汽車空調(diào)加制冷劑的方法：　　（1） 汽車空調(diào)加注制冷劑前，先抽真空1小時。在系統(tǒng)無漏且內(nèi)部絕對真空的狀態(tài)下，打開R134a鋼瓶且瓶口向下，擰松壓力表中間軟管接頭，排去此段軟管中的空氣，打開高壓側(cè)手動閥，從高壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑?！　。?） 當高、低壓表的壓力達到平衡不再上升時，關(guān)閉高壓側(cè)手動閥，讓R134a鋼瓶瓶口向上，停五分鐘以上。　?。?） 啟動空調(diào)機，打開低壓側(cè)手動閥，從低壓側(cè)灌入氣態(tài)制冷劑，嚴禁從低壓側(cè)灌入液態(tài)制冷劑。此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速應保持在800-1200rpm。　?。?） 在充灌制冷劑中觀察視窗制冷劑流動情況，待氣泡消失時，立即關(guān)閉低壓側(cè)手動閥，然后把吸、排氣工作閥處于后座位置，拆去檢修壓力表。 謝謝諸位師傅的指點，如果只是不太涼，是否可以直接加制冷劑不抽空。 回10樓的，加F管用哪一種我未知，但車用和家用的F12都有是一個樣，汔車用的都是灌裝小并的有100-120克吧！因為是按并收費，客戶能看得到你加了多少并，買單時心里也底。 檢查修理過程給家用空調(diào)差不多.同樣是抽空加氟.只是車載空調(diào)壓機動力是由發(fā)動機.電磁閥聯(lián)動.制冷速度隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化.加氟口在壓機上.從低壓螺口連接真空表加氟 空調(diào)制冷劑的充加，抽盡真空后，應先利用壓差充灌。當罐內(nèi)壓力與低壓壓力越接近平衡時，充灌就越困難；罐內(nèi)壓力與低壓壓力平衡后，制冷劑就無法再利用壓差充灌了，此時應利用壓縮機來完成充灌了（當然有注氟機更好）。充灌量以視孔無泡沫狀氣泡為宜。充灌中如果不順利，應檢查加注嘴頂針和氣門芯是否合適，加注中制冷劑瓶應倒置，閥門應快速開到底，發(fā)動機應適當加大油門提高壓縮機轉(zhuǎn)速而加快吸入，降低低壓壓力。當然壓縮機、膨脹閥、冷凝器及風扇的性能都必須良好，才能保證制冷劑充灌的順利進行。

7，汽車空調(diào)制冷劑怎么加 有專業(yè)的儀器，加一瓶40元。需加三瓶，總費用200元。 回答的讓您滿意采納下！ 你好 汽車空調(diào)現(xiàn)在用的是134a制冷劑 要專用的接頭和設備 如果制冷劑泄漏完了 需要加壓檢查漏點 并修復好 之后還需要抽掉管道里的空氣 俗稱 抽真空。 之后再加制冷劑 制冷劑適量就行 加多了和少了 都會影響空調(diào)效果。 希望我的回答能幫助到你！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?一、添加壓縮機潤滑油二、抽真空（1）、按前述安裝歧管氣壓表，將綠色軟管的一端接壓力表的中部，另一端接真空泵。（2）、打開歧管壓力表高壓側(cè)和抵押測兩側(cè)的閥門，開啟真空泵抽空，抽真空至歧管氣壓表低壓側(cè)顯示為750mmhg或更高，保持750mmhg或更高顯示壓力，抽真空10min。（3）、關(guān)閉歧管氣壓表高壓側(cè)和低壓側(cè)兩側(cè)的閥門，關(guān)閉真空泵。注意：如果關(guān)閉真空泵時兩側(cè)的閥門（高壓側(cè)和低壓側(cè)）都開著，則空氣會進入空調(diào)系統(tǒng)。 （4）檢查系統(tǒng)密封性：真空泵停止后，高壓和低壓兩側(cè)的閥門關(guān)閉5min，歧管氣壓表的讀數(shù)應保持不變。提示：如果顯示壓力增加，則有空氣進入空調(diào)系統(tǒng)，檢查o型圈和空調(diào)系統(tǒng)的連接狀況。注意：如果抽真空不足，空調(diào)管道內(nèi)的水分會凍結(jié)，將阻礙制冷劑的流動并導致空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)表生銹。三、安裝制冷劑罐（1）、連接閥門合制冷劑罐，檢查加注罐連接部件的盤根，逆時針轉(zhuǎn)動手柄升起針閥，逆時針轉(zhuǎn)動閥盤并將其升起。（注意：要在針閥升起前安裝加注罐，否則針閥會插入加注罐，從而導致制冷劑泄漏。）把閥門旋進加注罐直到和盤根緊密接觸，然后緊固閥盤以卡住閥門。（注意：不要順時針轉(zhuǎn)動手柄，否則針將***加注罐，從而導致制冷劑泄漏。）（2）、把加注罐安裝到歧管氣壓表上完全關(guān)閉歧管氣壓計低壓側(cè)和高壓側(cè)的閥門；把制冷劑罐安裝到歧管壓力計中間的綠色加注軟管；順時針轉(zhuǎn)動手柄直到針閥在制冷劑罐上鉆個孔；逆時針轉(zhuǎn)動手柄退出針閥；按下歧管壓力計的空氣驅(qū)除閥放出空氣直到制冷劑從閥門釋出。（注意：如果用手按下氣體驅(qū)除閥，釋放出的空調(diào)氣體就會粘到手上等處，從而凍傷，因此要用螺絲刀等按住閥門。）四、從高壓側(cè)加注制冷劑發(fā)動機不工作時，打開高壓側(cè)閥門加入制冷劑直到低壓表到大約0.98mpa（1kg/cm2）;加注后，關(guān)閉閥門。（注意：一定要讓壓縮機工作，空調(diào)壓縮機運行時，不從低壓側(cè)加注將導致空調(diào)壓縮機缺油拉傷；也不要打開低壓側(cè)閥門，制冷劑在空調(diào)壓縮機內(nèi)通常為氣體狀態(tài)，如果從高壓側(cè)加注而低壓側(cè)閥門開著，液態(tài)制冷劑進入低壓側(cè)，此時若空調(diào)壓縮機開始工作就會出現(xiàn)損壞。）五、檢查漏氣用電子檢漏器按步驟檢查系統(tǒng)的漏氣情況。六、從低壓側(cè)加注制冷劑關(guān)閉高壓側(cè)閥門后，起動發(fā)動機并運行空調(diào)，打開歧管壓力計，計入規(guī)定量的制冷劑。加注條件：發(fā)動機轉(zhuǎn)速為1500r、min；鼓風機速度控制開關(guān)處于高位；a/c開關(guān)開；溫度選擇器為最涼；完全打開所用車門。提示：加注量隨車型不同而不同，因此應參照相關(guān)的說明書。（注意：低壓側(cè)加注制冷劑時制冷劑罐倒置將使制冷劑以液態(tài)進入壓縮機。壓縮液體將損壞壓縮機；不要加注過量，否則將導致制冷不足；更換加注罐時，關(guān)閉高低壓兩側(cè)的閥門；更換后，打開驅(qū)氣閥，從中部的軟管（綠色）和歧管壓力表中放出空氣；發(fā)動機工作時，不要打開高壓側(cè)的閥門，這將導致高壓氣體回流至加注罐，并造成破裂。）根據(jù)歧管壓力表的壓力檢查制冷劑的加注量：在制冷劑加注量達到規(guī)定量時，歧管壓力表的壓力也應達到規(guī)定值，其規(guī)定的壓力分別是低壓側(cè)：0.15~0.25mpa（1.5~2.5kgf/cm2）;高壓側(cè)：1.37~1.57mpa（14~16kgf/cm2）。提示：歧管壓力計所示壓力隨外部空氣溫度而輕微變化。制冷劑加注量符合要求后，關(guān)閉低壓側(cè)閥門并關(guān)閉發(fā)動機；把歧管壓力表車輛側(cè)維修閥門合制冷劑罐閥門上拆掉；提示：歧管壓力計所示壓力隨外部空氣溫度而有輕微變化；外部溫度高時，加注制冷劑困難，可用空氣或冷水降低冷凝器的溫度；外部溫度低時，可用溫水加熱制冷劑罐，這樣可使加注比較容易。七、檢查制冷劑的加注量是否合適，空調(diào)系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否正常通過觀察孔檢查加注量、檢查漏氣和空調(diào)制冷狀況。 您好，需要用壓力表接空調(diào)低壓管（粗的那根），進行氟利昂的加注，希望我的回答能解決您的問題【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?您好，加注制冷劑需要專用的壓力表加注，不建議非專業(yè)人員進行操作，如操作不當會影響制冷效果還會有一定的危險，很榮幸能夠回答您的用車問題，我的回復希望能幫助到您，祝您用車愉快【汽車問題，問汽車大師。4S店專業(yè)技師，10分鐘解決?！?/p>