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羅湖區(qū)電纜回收

  羅湖區(qū)電纜回收

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  由于重載車(chē)輛通過(guò)時(shí)傳遞至電纜的壓力較大。借鑒日本電氣設(shè)備技術(shù)基準(zhǔn),直埋敷設(shè)的埋深對(duì)載重車(chē)經(jīng)過(guò)地段要求大于-1.2m,只是在無(wú)重壓情況下埋深可按-0.6m,允許用無(wú)鋼帶鎧裝電纜,而對(duì)35kV及以下電纜的一般埋深要求為不小于-0.7m。直埋敷設(shè)采用鋼鎧裝也是從外力破壞考慮的。統(tǒng)計(jì)顯示直埋敷設(shè)的電纜事故較多,且屬于機(jī)械性損傷的比例相當(dāng)高。全塑電纜受鼠害而導(dǎo)致故障的情況屢見(jiàn)不鮮。統(tǒng)計(jì)顯示,外徑10~15mm的電纜受害比例大。日本鐵道因鼠害導(dǎo)致電氣信號(hào)事故,1969~1984年共發(fā)生335次,每年達(dá)48~62次之多。水下電纜主要在水深、水下較長(zhǎng)、水流速較大或有波浪,潮汐等綜合作用的受力條件下,僅靠電纜纜芯的耐張力往往不足以滿足要求,需有鋼絲鎧裝且宜預(yù)扭或絞向相反式構(gòu)造。此外,江海等船舶的投錨和海中拖網(wǎng)漁船的漁具等,可能有機(jī)械損傷危及時(shí),有時(shí)也需電纜具有適當(dāng)防護(hù)特性,還可能有雙層鋼線鎧裝、鋼帶加雙層鋼絲鎧裝,或反向卷繞的雙層鋼絲、短節(jié)距離卷繞的雙層鋼絲,以及鎧裝中含有聚酰胺纖維制的承重線、碳化硅聚氯乙烯護(hù)層等多種構(gòu)造型類,可以因地制宜選擇。

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  電線電纜中BV、BLV、BVVB、BVR、RV、RVS、RVV、QVR、AVVR、VV、VLV、KVV是什么意思?都是電線的一些型號(hào)B系列歸類屬于布電線,所以開(kāi)頭用B,電壓:300/500V電線按用途分為電磁線和通用緣電線。緣電線又稱為布電線。緣電線(布電線)是指包覆緣層的電線,包括各種連接線、安裝線。V就是PVC聚氯乙烯,也就是(塑料)L就是鋁芯的代碼T就是銅芯的代碼(一般省略不寫(xiě))

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  牽引太快,放線不穩(wěn)f.螺桿斷膠有雜質(zhì),造成脫節(jié),斷膠2.排除方法a.選配適當(dāng)?shù)哪>遙.降低螺桿或牽引速度c.適當(dāng)控制機(jī)頭溫度模套的選擇要和塑料的拉伸比相對(duì)應(yīng)斷料或雜質(zhì)混入七.坑或眼現(xiàn)象特征原因a.線芯不緊密,有空隙b.線芯中有水,油,臟物半成品不合格(絞線凸起,支出,壓落,騎馬,打彎,交叉,包帶過(guò)松,接頭大)溫控較低排除方法絞合線芯要按工藝規(guī)定絞合半成品質(zhì)量要嚴(yán)格檢查清除臟物,線芯預(yù)熱八.塑料表面出現(xiàn)痕跡1.現(xiàn)象特征原因