大亞灣區(qū)舊發(fā)電機(jī)回收廠家

　　因此，現(xiàn)代大型發(fā)電機(jī)已經(jīng)或正在普遍裝設(shè)失磁保護(hù)與失磁失步保護(hù)。當(dāng)發(fā)電機(jī)失去勵磁時，勵磁電流將逐漸衰減至零。由于發(fā)電機(jī)的感應(yīng)電勢Ed隨著勵磁電流的減小而減小，因此，其電磁轉(zhuǎn)矩也將小于原動機(jī)的轉(zhuǎn)矩，因而引起轉(zhuǎn)子加速，使發(fā)電機(jī)的功角增大。當(dāng)超過靜態(tài)穩(wěn)定限角時，發(fā)電機(jī)與系統(tǒng)失去同步。發(fā)電機(jī)失磁后將從并列運(yùn)行的電力系統(tǒng)中吸取電感性無功功率供給轉(zhuǎn)子勵磁電流，在定子繞組中感應(yīng)電勢。在發(fā)電機(jī)超過同步轉(zhuǎn)速后，轉(zhuǎn)子回路中將感應(yīng)出頻率為（此處為對應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速的頻率，為系統(tǒng)的頻率）的電流，此電流產(chǎn)生異步制動轉(zhuǎn)矩，當(dāng)異步轉(zhuǎn)矩與原動機(jī)轉(zhuǎn)矩達(dá)到新的平衡時，即進(jìn)入穩(wěn)定的異步運(yùn)行。根據(jù)電機(jī)學(xué)的分析，異步發(fā)電機(jī)的等效電路與異步電動機(jī)的相似:X1為定子繞組漏抗；X2為轉(zhuǎn)子繞組漏抗；R2為轉(zhuǎn)子繞組電阻；

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　　200MW機(jī)組主，副勵磁機(jī)為什么選用100HZ，500HZ的中頻發(fā)電機(jī)國產(chǎn)20萬千瓦汽輪發(fā)電機(jī)采用它勵靜止半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)，交流主勵磁機(jī)采用100赫普通的三相同步發(fā)電機(jī)，交流副勵磁機(jī)采用500赫三相永磁式同步發(fā)電機(jī).為了使發(fā)電機(jī)的勵磁電流有較好的波形(波紋小)，勵磁系統(tǒng)的反應(yīng)速度快，以及縮小勵磁機(jī)的尺寸，希望勵磁機(jī)采用比50赫更高的頻率，但是頻率高，電機(jī)的數(shù)多，制造上比較困難，所以現(xiàn)在常用的主勵磁機(jī)的頻率為100赫，副勵磁機(jī)的頻率為500赫.

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　　運(yùn)行于變速恒頻方式；運(yùn)行于無功大范圍調(diào)節(jié)的方式；運(yùn)行于發(fā)電-電動方式。隨著電力系統(tǒng)輸電電壓的提高，線路的增長，當(dāng)線路的傳輸功率低于自然功率時，線路和電站將出現(xiàn)持續(xù)的工頻過電壓.為改善系統(tǒng)的運(yùn)行特性，不少技術(shù)的國家，在6'世紀(jì)A'年代初開始研究異步發(fā)電機(jī)在大電力系統(tǒng)中的應(yīng)用問題，并認(rèn)為大系統(tǒng)采用異步發(fā)電機(jī)后，可提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性，性和運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性.異步發(fā)電機(jī)由于維護(hù)方便，穩(wěn)定性好，常用作并網(wǎng)運(yùn)行的小功率水輪發(fā)電機(jī)。當(dāng)用原動機(jī)將異步電機(jī)的轉(zhuǎn)子順著磁場旋轉(zhuǎn)方向拖動，并使其轉(zhuǎn)速超過同步轉(zhuǎn)速時，電機(jī)就進(jìn)入發(fā)電機(jī)運(yùn)行，并把原動機(jī)輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)變成電能送至電網(wǎng)。這時電機(jī)的勵磁電流取自電網(wǎng)。

　　發(fā)電機(jī)回收:太陽能發(fā)電機(jī)組 小型發(fā)電機(jī)組、中型發(fā)電機(jī)組、大型發(fā)電機(jī)組、低噪音發(fā)電機(jī)組、移動式發(fā)電機(jī)組、船用發(fā)電機(jī)組回收、柴油發(fā)電機(jī)組回收:通信用柴油發(fā)電機(jī)組、小型柴油發(fā)電機(jī)、進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)、