北汽ev160工作原理
北汽EV160純電動汽車空調壓縮機采用高壓驅動,壓縮機上安裝壓縮機控制器,由整車控制單元VCU控制。壓縮機是空調制冷系統(tǒng)中制冷劑循環(huán)的動力。壓縮機故障包括機械故障和電氣系統(tǒng)故障,電氣系統(tǒng)故障分為高壓故障和低壓電氣控制系統(tǒng)故障,壓縮機高壓上電是在低壓電氣控制下進行的。高壓空調壓縮機無法上電,不能正常工作,這往往是由低壓控制系統(tǒng)故障造成的。因此,空調壓縮機電氣故障的診斷主要從低壓回路控制系統(tǒng)開始。當然,壓縮機的故障診斷與高壓有關。從業(yè)人員必須持有相應的高壓合格證書,并遵守高壓維護的相關規(guī)范,以確保人身安全。
汽車空調制冷怎么打開?
手動將旋鈕轉到藍***域,按空調鍵,調節(jié)到合適的風速即可自動按空調鍵,調節(jié)到合適的溫度,并調節(jié)到合適的風量即可
簡述北汽EV160高壓系統(tǒng)的結構?
北汽EV200電動汽車高壓配電系統(tǒng)以高壓控制箱為核心,完成動力電池電源的輸出和分配,實現(xiàn)支路電器的保護和切斷。北汽EV200高壓控制箱安裝在前艙,前艙還安裝電機控制器、DC/DC、車載充電器等高壓元件。
北汽新能源EV160采用北汽自主研發(fā)的高性能輕質永磁同步電機,最大功率53kw,0-50km/h加速時間僅5.3秒,最高速度125km/h。EV160的性能與2.0排量的傳統(tǒng)燃油發(fā)動機相當,體驗與傳統(tǒng)燃油車相同。高壓控制盒外圍連接器由快速充電連接器、低壓控制連接器、高壓附件連接器、動力電池連接器和電機控制器連接器組成。高壓控制箱由4根保險絲、PTC控制板和快速充電繼電器組成。四個保險絲分別保護PTC電路、電動空調壓縮機電路、DC/DC電路和汽車充電機電電路。
北汽到底能不能有效解決空調不制冷的問題,(
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